ที่ ตัวเก็บประจุเอซี มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานความถี่สูงและกระแสสูง รวมถึงมอเตอร์ไดรฟ์ วงจรอินเวอร์เตอร์ และระบบกำลังทางอุตสาหกรรม การเลือกที่ไม่เหมาะสมหรือการจัดการระบายควา...
เรียนรู้เพิ่มเติมภาพรายละเอียดและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
การผสมสี: สีดำกับสีเหลือง
องค์ประกอบวัสดุ: พลาสติก
ช่วงการวัดแรงดันไฟฟ้า DC: สูงถึง 600V ความแม่นยำ (0.8% 3 หลัก)
ช่วงการวัดแรงดันไฟฟ้า AC: สูงถึง 750V ความแม่นยำ (1.2% 5 หลัก)
ช่วงการวัดปัจจุบัน AC: รองรับ 20A, 200A และ 400A ความแม่นยำคือ (2% 5 หลัก)
ช่วงการวัดความต้านทาน: ครอบคลุม2KΩถึง2mΩความแม่นยำคือ (1.0% 3 ตัวเลข)
แหล่งจ่ายไฟ: 2 แบตเตอรี่ AAA 1.5V (แบตเตอรี่ขายแยกต่างหาก)
ค่าการแสดงผลสูงสุด: สามารถแสดงได้ถึงปี 1999
เส้นผ่านศูนย์กลางกราม: 30.8 มม.
ขนาดแสดง: 35 * 17 มม.
ขนาดผลิตภัณฑ์: ยาว 17.3 ซม. กว้าง x 5.2 ซม. สูง x 2.5 ซม. หรือประมาณ 6.8 นิ้ว x 2 นิ้ว x 2 นิ้วในหน่วยอิมพีเรียล 0.98 นิ้ว
น้ำหนักผลิตภัณฑ์: น้ำหนักสุทธิ 120 กรัมหรือประมาณ 4.24 ออนซ์
ขนาดบรรจุภัณฑ์: ยาว 17.8 ซม. x 10 ซม. กว้าง x 3 ซม. สูงหรือประมาณ 7 นิ้ว x 3.94 นิ้ว x 1.18 นิ้ว (ความยาว x ความกว้าง x ความสูง) ในหน่วยจักรวรรดิ
น้ำหนักบรรจุภัณฑ์: น้ำหนักรวมรวมถึงบรรจุภัณฑ์ 187 กรัมโปรดทราบว่า "6.59in" นี่คือหน่วยที่ไม่ถูกต้องควรเป็น "6.59 ออนซ์" เพื่อความสอดคล้อง
| สถานที่กำเนิด | , จีน |
| ชื่อแบรนด์ | Kingcool |
| หมายเลขรุ่น | DT3266L |
| การวัดช่วงปัจจุบัน | 400A |
| การวัดช่วงแรงดันไฟฟ้า | 600V |
| ช่วงการวัดช่วงความต้านทาน | 2000 |
| ช่วงการวัดความจุ | 20NF-200μf |
| การวัดช่วงการเหนี่ยวนำ | 20m-2000mΩ |
| อุณหภูมิการทำงาน | 0-1400 ℃ |
| ขนาด | 160L*555W*22HMM |
ที่ ตัวเก็บประจุเอซี มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานความถี่สูงและกระแสสูง รวมถึงมอเตอร์ไดรฟ์ วงจรอินเวอร์เตอร์ และระบบกำลังทางอุตสาหกรรม การเลือกที่ไม่เหมาะสมหรือการจัดการระบายควา...
เรียนรู้เพิ่มเติม1. ประเภทของตัวเก็บประจุ AC และลักษณะเฉพาะ ประเภทต่างๆ ตัวเก็บประจุเอซี ประกอบด้วยตัวเก็บประจุแบบฟิล์มโพลีโพรพีลีนแบบโลหะ ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า และตัวเก็บประจุแบบเซรามิก แต่ละอันมี...
เรียนรู้เพิ่มเติมI. ความสำคัญของข้อกำหนดตัวเก็บประจุในระบบ AC ในระบบไฟฟ้าสมัยใหม่ ตัวเก็บประจุเอซี เป็นส่วนประกอบที่ไม่สามารถต่อรองได้ ซึ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเฟสในมอเตอร์ (ฟังก์ชันสตาร์ทและรัน) ...
เรียนรู้เพิ่มเติม